Quem Somos

A INPAER

Fundada em 2001 pelo visionário Caio Jordão, a INPAER tem sido um exemplo de inovação e excelência no setor aeronáutico brasileiro.

Com sede no Campo dos Amarais em Campinas, um dos corações tecnológicos do estado de São Paulo, a INPAER cresceu não apenas como uma empresa, mas como uma comunidade dedicada ao avanço da aviação.

Ao longo de mais de duas décadas, a INPAER se destacou entre as dezenas de empresas brasileiras que já se aventuraram em fabricar aeronaves de pequeno porte. Cada aeronave que sai de nossa linha de montagem é o resultado de anos de pesquisa, desenvolvimento e um profundo entendimento das necessidades dos pilotos e da indústria fazendo o uso de materiais de alta qualidade e tecnologia avançada na fabricação, garantindo assim, uma experiência de voo excepcional.

O Céu não é o limite.

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Parceria com a
TEXAS AIRCRAFT

O projeto Texas Aircraft começou em 2016, com a parceria formada pelo Comandante Caio Jordão, Sr. Matheus Grande e Sr. Carlos Augusto que enxergaram novas possibilidades de fabricar aeronaves nos EUA.

Nessa época a Inpaer já acumulava a experiência de ter construído mais de 400 aviões e acumulando mais de 150.000 horas de voo. Em 2018, foi inaugurada a fábrica totalmente nova, especificamente para a produção do COLT em Hondo, Texas, a oeste de San Antonio. Um ano depois, já com a equipe americana treinada, foi fabricado o primeiro COLT, seguindo os padrões da ASTM e podendo ser comercializado em solo americano.

+ 0

Anos
no mercado

Fabricante
Nacional

Tecnologia de ponta em
aviões leves e esportivos

Fabrica de
Aeronaves LSA-S

Um novo começo para a INPAER

No dia 05 de maio de 2023, a INPAER recebeu o documento enviado pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) que autoriza a produção e operação do Colt 100 no Brasil. A aeronave foi reconhecida como Aeronave Leve Esportiva (ALE), ou LSA (Light Sport Aircraft). Mas não vamos parar por aí! A INPAER e a Texas Aircraft têm por objetivo e desafio sempre estar à frente das tendências do mercado da aviação leve e, dessa forma, continuar crescendo tanto no mercado americano quanto no brasileiro.

Hoje, a INPAER se consolida como uma marca reconhecida no mercado de aeronaves leves esportivas (LSA), com aviões projetados para oferecer desempenho e segurança para os pilotos.

Mais de 20 anos explorando os céus

2001

Decolando

Nossa história teve início em 2001 com o Comandante Caio Jordão aceitando o desafio de cravar seu nome na história da aviação brasileira.

2001
2002

Primeiro Voo

O primeiro projeto foi do Conquest 160, que voou pela primeira vez em abril de 2002. O Conquest se mostrou um verdadeiro sucesso sendo comercializadas mais de 80 unidades nos primeiros 5 anos

2002
2007

Ganhando Altitude

Devido o sucesso do Conquest 160 e enxergando um novo nicho de mercado, em 2007 lançamos o Excel com capacidade para um terceiro ocupante e, o Excel Cargo que permite levar até 40kg de bagagem. Equipado com o motor Rotax de 100hp ou Rotax 914 de 115hp que permitia um cruzeiro de até 135mph.

2007
2010

Voando Alto

Sempre com a visão no futuro e vontade de inovar e evoluir sempre, a Inpaer lançava em 2010 o avião que fecharia o primeiro ciclo da família de aeronaves, o Explorer. Uma aeronave de 4 lugares perfeita para enfrentar os diversos climas e terrenos brasileiros.

2010
2012

Explorando Novos Céus

A Inpaer aceitou o desafio de ingressar no Programa de Fomento à Certificação de Projetos de Aeronaves de Pequeno Porte – iBR2020. Com o objetivo de atender às novas diretrizes da agência reguladora do setor da aviação civil, ANAC, lançamos a primeira aeronave da nossa nova geração, o Conquest 180 LSA. Uma aeronave com fuselagem de compósitos e superfícies de sustentação em alumínio aeronáutico, equipado com motor Rotax 912 ULS 100hp – a primeira aeronave brasileira a ser enquadrada na categoria ALE (Aeronave Leve Esportiva)

2012
2023

Ampliando Horizontes

Em maio de 2023 a INPAER recebe a autorização para produção e operação do Colt 100 no Brasil. Desde então estamos aumentando nosso ritmo da produção e conquistando espaço no mercado brasileiro de aeronaves LSA.

2023